22-6-2007 Skotland vildt, barsk og fantastisk smukt.
Vi blev 7 dage i Eyemounth. Jeg fordi vinden kommer fra nordøst og det er den vej min tur går til næste havn. Phil og Conny fordi søen er x...meter høj. Vi gik op på en vold ved siden af haven, her kunne vi se en lille motorbåd kæmpe sig vej igennem bølgerne. Bølgerne rejser sig tæt ved klipperevene som ligger rundt om havnen. En flod løber igennem havnen, flodvandet mødes med havvandet og lyfter bølgerne ekstra op. Det er et vildt smukt syn når bølgerne slå op over revet.
Da båden kommer ind i havnen viser det sig at det er en STOR gammel fiskekutter!!!
Så vi har ikke travlt. Phil og Conny”s båd ruller bare den ser antydningen af en bølge.
Båden er en canal båd, så det er en stort gjort, at de har sejlet så langt i Nordsøen.
De mangler en lang dagtur så er de inde i canalerne igen.
I Skotland får man en masse spontane oplevelser. Mange mennesker stopper en og spørger hvor man kommer fra. Man hilser på folk på gaden, hallo, hej og et smil. Så derfor lærer man hurtigt nogle at kende. Ridlig kommer forbi og spøger til bådene. Derefter bliver vi inviteret op til en farm
hvor der er en stor samling både. Der er både fra hele verden. En af deres perler er hvalfangerbåd fra Azorerne. Der har jeg set dem sejle der med sejl på. Der er nogle frivilige som resturerer bådene.
Folk i Skotland bruger meget tid på friviligt arbejde.
Dagen efter cykler jeg en lang tur langs kysten. Da vi ankom var tågen så tæt at man ikke kunne se klipperne rigtigt. På min tur kom jeg til en slags park. Da jeg ikke ved om den er åben, så spøger jeg en mand som står i sin have ”sir” og da han vender sig om er det Johnny en af de frivilige fra farmen. Selvfølgelig bliver jeg inviteret ind på te og kager. Johnny og hans kone ved en masse om den lokale historie og de smukke steder i nærheden. Johnny tilbyder at hente os alle tre i havnen senere. De bliver en tur ud til nogle fantastiske klipper ved kysten. Johnny ved hvor vi kan komme helt hen til kanten og se nogle af de forskellige fugle som har reder nede af klippen. Bagefter kører vi ned til en lille havn. Det er lavvande, men der er slet ikke noget vand i havnen.
Bådene står bare på bunden.
Senere på aften kommer Neal forbi, vi invitere ham på øl og bagefter går turen til en pub.
Sove længe, gå små ture i byen og omegnen, lave små reparationer på bådene, lige ud og kigge til søen (den er stadig ret pæn). Der er selvfølgelig også sælerne inde i havnen. Det er mærkeligt at se dem så tæt på.
Conny har fødselsdag! Vi spiser over i ”Chili” og der er kage bagefter.
Vinden lægger sig, men en gammel fisker fortæller os at det tager to til tre dage før bølgerne også lægger sig.
Vi går en lang tur ned til den lille havn, men den skotske tåge bliver til øs regnvejr. I Skotland siger man ikke dårligt vejr. Det hedder ”lovely skotis summer” man vender tingene og smiler ad det. ikke noget med brok. I like that

22-6-2007 Afsked
Vi er oppe kl. 5, der skal tages afsked. To af bådene er sejlet, Neil sejler til Peterhead samme havn som jeg skal til. Phil, Conny og jeg giver hinanden en krammer (jeg kommer til at savne dem) vi har haft det sjovt sammen. De går ud på molen for at tage billeder og se hvordan jeg kommer igennem søen. Jeg sætter sejl inden i havnen og så er det fuld fart på motoren ud. Det går fint, jeg får også tid til at vinke. Måske ses vi på den anden side af Skotland.

---Specielt til Bjørn B. Mads og Mette fra ”Nangijala”, og Johnny fra ”Vindlil”.
I Skotland er der som tidliger skrevet en del tåge. I har selvfølgelig sejlet i lidt af hvert.
Jeg har fået gennemprøvet AIS radaren. På op til 8-16 sømil kan jeg få alarm fra de store skibe
(over 300 tons) På skærmen kan jeg se hvilken retning de sejler. Jeg får også en del data fra dem,
Deres VHF MMSI nummer, position, kurs, fart og nogle gange også deres skibs navn. Hvis de ligger for anker, eller udføre specielle opgaver, så kan jeg også se det.
Minuset er at fiskerbådene ikke har AIS radaren endnu. Det er en af de nye dimser jeg syntes er rigtig god.
Radar reflektor: Der er lavet en undersøgelse i england (efter en søulykke). Den diamantformede og den tynde plastreflektor kan ikke ses ret tydeligt. Den store hvide plastreflektor (som ligner en fendter) er et most. Mange af de Uk. sejlere jeg har mødt, anbefaler mig om at købe en af de hvide.
Jeg har snakket med nogle gamle fiskere, de siger det samme. Selv om den var dyr, sidder der nu en ny reflektor på ”chili”---

22-6-2007 Havdyr
Noget af det, jeg håber på at være heldig og opleve på denne tur er, at se de forskellige havdyr og fugle. På min tur fra Eyemounth til Peterhead, har jeg en dejlig vind. ”Chili” sejler selv en 5-6 knob.
Jeg kigger på AIS-radar, holder udkig, ser lidt på kort og bøger. Der bliver også tid til en kop te.
Selvfølgelig kommer der en dejlig skotsk tåge. Men der er stadig god fart på båden. Når der er tåge, er man helt oppe på mærkerne. Kigger hele tiden rundt og lytter efter motorlyde.
Når man så hører et højt ”prust” og et stort plask, gir det lige et gib i en. En sort/hvid krop dykker hurtigt ned igen. Og så er hele delfin flokken rundt om båden. Jeg skynder mig op foran og filmer løs. Pga. tågen kan jeg se delfinerne nede i vandet, de svømmer med samme fart som båden, og så sætter de fart på, springer ud af vandet foran ”chili”. Wauw
I Peterhead ligger 3 af de både jeg fulgtes med, men efter at havet taget en lur, så er de 2 sejlet. Kun Neal er tilbage, men han syntes jeg skal lære noget om skotsk wisky. Vi tester en ”single malt”, først en lille rå sjat i et glas. Duften og smagen er meget stærk. Derefter prøver vi med tre fire dråber vand i. Fantastisk, al duft og smag bliver virklig trukket ud af wiskyen. Den kommer fra en Skotsk ø som hedder Jura. Der er mange små lokale wiskyer, men alle med en ny smag.
Dagen efter går turen til Withehills.
Jeg sejler med motor og et sejl, men båden sejler igen selv. (Dejligt) I dag er der kun tåge ind imellem, så jeg sidder og ser på det barske smukke landskab. Det veksler mellem klipper og meget grønne områder. Igen hører jeg et meget højt ”prust” og en meget stor sort krop, kommer langsomt op. Det er min første hval. Den svømmer op foran båden som delfinerne! Det er en minkhval, den er ca. 7-8 meter lang.
---På billedet kan i se lidt af bådens søgelænder, nede i venstre hjørne. Så kan i jo gætte, hvor tæt den er på båden---
I Withehills kommer havnefogden over og fortøjer båden. Han ønsker mig velkommen og fortæller han er David. Jeg får et brev med alt om området. Jeg kan bare komme forbi havnekontoret, når jeg har tid. Han kigger på billedet af ”min” hval, jeg har været heldig, det er sjælent de kommer så tæt på. Jeg er den første danske båd i år.
I Withehills ligger ”Tequila” med Bob og Keith. De er på tur uden deres koner. Jeg bliver inviteret på mad. Bob er god til at lave mad. Bagefter går vi op på den lokale pub. Det er godt nok et dejligt driverliv. Jeg bliver en dag ekstra. (skal nå til Inverness før søndag). Jeg tar en cykeltur i området, men først køber jeg varm fiskesuppe i en fiskeshop. Det er guf. Kogt torsk, skinke, løg og kartofler, i en blanding af mælk og fløde.

17-6-2007 England til Skotland
Vi er nu 4 både som følges ad. Men menneskene i Blyth er så søde og venlige at vi bare ikke kan komme afsted. Vi bliver indviteret på te og kager, der bliver kigget på søkort og jeg får et ”kursus” i tidevandssejlas. Der er lige pub besøg, derefter bliver vi indviteret over i mange af de andre både.
Vi prøver alle mulige drinks og øl. Det er sjovt med alle de forskellige nationaliteter, men vi taler kun Enkelsk. Men når man tilsætter skotsk, hollandsk og dansk får vi et sjovt sprog.
Efter en lang nat, sejler vi afsted imod Lindisfarne. Vores mål er en lille øgruppe som hedder Farne Island. Vi kan kun sejle derind tæt på højvande, når der ikke er ret meget strøm. Strømmen kan blive op til 3-4 knob, det er meget når man sejler ind imellem klipper. Vi ankommer i tæt tåge, så efter at den Hollandske båd har været over og ”kigge” på området, beslutter vi os for at sejle lidt længere. Vi sejler ind bag ved Lindisfarne og smider anker.
Fantastisk....
Vi ligger bag ved en høj klippe. Der er en gammel borg med tåge omkring. Da der er lav vande på 3-4 meter har vi en masse sand øer rundt om os. Der er en ”larm” af tykke sæler, nogle af dem kommer over til bådene og plasker rundt om os. Det er et fugle område, så man sidder bare og kigger. Der bliver pumpet gummibåde op og derefter er der både besøg, med drinks og aften hygge.
Vi beslutter at blive næste dag.
Lindisfarne eller Holy Island et lille ø samfund. Nogle munke beboet øerne i mange år, indtil en bande vikinger (måske danske) overfaldt og plynrede stedet. Der bor stadig munke, de har et smukt gammelt kloster hvor der bliver holdt en del brylluper i en speciel stemning. Der er også en gammel
Borg. Byen er hyggelig med en lille pub. Om aften spiser vi sammen i en af bådene.
Dagen efter sejler mod Eyemouth (det er Skotland) Vi får en tur i tåge, men den letter tæt ved havnen. Man sejler imellem nogle klipper, hvorefter der er en smal havneåbning. Jeg sejler langsomt ind og pludselig er der sæler rund om båden! Motor i frigear, fat i kameraet. Man tror det ikke, men de ligger ved siden af båden og kigger op. Jeg driver forsigtigt hen til broen og får fortalt at det er sæler som bliver fodret og man kan købe fisk til dem.
Eyemounth er en fiskerihavn, der er et lille værft og en lille flod løber igennem havnen. Havnen er meget aktiv.

6-6-2007 England
Jeg er i England!
Hvordan kom jeg lige derover? Nå ja, jeg skulle sejle kl. 2 nat og selvfølgelig var jeg først klar kl. 4.
Man har jo ikke så travlt.
Det blev ret spændende at sejle ud af Ijmurden, mange store skibe og lyset fra baggrunden, gør at man skal være ekstra opmærksom. Jeg sejler ved siden af skibene indtil båden er ude.
Jeg har valgt en rute der går uden om de fleste olie og gas områder. Der er meget store olie og gas felter i nordsøen. Men jeg kommer forbi en del olieplatforme og oliebrønde. Der er en sikkerhedsafstand rundt om sådan en olieplatform. Så jeg skal passe på ikke at komme for tæt på.
Jeg har svage vinde og en god del af turen bliver med motor. Undervejs ser jeg mange forskellige
fugle vi ikke har hjemme i køge bugt. Shearwater er en af mine favoritter, den er stører end en måge og har lange slanke vinger. De ”leger” med båden. Flyver i bølgehøjde, meget hurtigt ind forad båden. Jeg ser også et par delfiner og nogle sæler. Efter et par dage bliver der tåge, så det bliver spændende at nærme sig englands kyst. På havnemolen står et stort fyrtårn og det lyder som en gammel englesk gyserfilm. Havnemolerne er 10-12 meter høje og der er selvfølgelig en del folk som fisker med meget lange fiskestænger.
Og ja, så er jeg i Sunderland.
Man er lidt flad, så efter varm te og et par madder, så sover jeg næsten 9 timer.
Efter den lur er jeg klar til et kig på Sunderland. En flod snor sig ind i landet fra havnen. Der er højvand/lavvand på 2-3 meter, så kanten af floden tørre ud. Små fiskebåde ligger fortøjeret ved bøjer. Ved stranden er der mange folk med hunde, nogle englænder har flere hunde. Stranden går meget langt ud ved lavvande. Men når vandet kommer tilbage er det med at passe på. Det er jo flere meter vand som skal tilbage.
Der er mange gamle kirker og kloster. De engelske huse er stadig holdt i en tradionel gammel stil.

Senere på aften møder jeg Phil og Conny, pludselig står de ved siden af båden med deres lille hund.
De kommer ombord og et nyt venskab er født. Vi hygger sammen og bliver enige om at følges nordpå. De sejler i en engelsk kanal motorbåd, som hedder ”Tiger of Trevose” Conny er fra schiwes og Phil fra england. Det er dejligt at være sammen med dem og selvfølgelig er vi i hinandens både.
Tidligt næste morgen sejler vi nordpå, jeg krydser og de andre tøffer.
Vi ankommer næsten samtidigt til Blyth. Et dejligt sted, ”klubhuset” er er gammelt fyrskib. Havnekontoret er en pub i skibet, så det er en chance for at blive beruset når man skal betale havnepenge.
Pub, ja hvad er det lige? De fleste af dem har en klassisk atmosfære, gammelt træ, spændende billeder og skulture. Så er der øl, man får et stort glas kaldet en ”pigne”. Mit øl er mørkt, med meget fint skum. Det bliver skænket med stor føgelse, på ”mumse” skalaen er det 13.
Folk driver rundt og snakker med hinanden, de er intereseret i hvor man kommer fra og hvem man er. Da det er en sejlklub, bliver der snakket meget sejlas. Men det er langturssejlas, tidevand og den slags ting.
Da vinden er imod, så bliver vi her et stykke tid. Der bliver gået ture i klitterne og byen. Vi spiser hos hinanden, bliver inviteret over til the i nogle andre både. Vi fejre Phils fødselsdag og pubben bliver også besøgt. En dag tager vi Chili ud, så Phil og Conny kan prøve en sejlbåd. Det bliver en dejlig dag på vandet.